American Airlines truer med å kansellere noen Boeing Max -bestillinger
American hadde 24 Max -jetfly før de ble grunnlagt i mars 2019. Den har ordre på 76 flere, men vil at Boeing skal hjelpe til med å ordne finansiering av 17 fly som tidligere finansiering har eller snart vil utløpe, ifølge tre personer som snakket fredag på betingelse av anonymitet å diskutere private samtaler mellom selskapene.
Hvis selskapene ikke kan komme til enighet, kan amerikaneren bruke Max -finansiering som er i ferd med å gå ut for å betale for fly fra Boeing erkerival Airbus, sa en av personene. (Ruth Fremson/The New York Times)
American Airlines advarer Boeing om at det kan kansellere noen forfalte bestillinger på den grunnlagte 737 Max med mindre flyprodusenten hjelper til med å finansiere jetflyene, noe som har blitt dyrere ettersom koronaviruspandemien har ødelagt flyselskaper, ifølge folk som er kjent med diskusjonene .
American hadde 24 Max -jetfly før de ble grunnlagt i mars 2019. Den har ordre på 76 flere, men vil at Boeing skal hjelpe til med å ordne finansiering av 17 fly som tidligere finansiering har eller snart vil utløpe, ifølge tre personer som snakket fredag på betingelse av anonymitet å diskutere private samtaler mellom selskapene.
Hvis selskapene ikke kan komme til enighet, kan amerikaneren bruke Max -finansiering som er i ferd med å gå ut for å betale for fly fra Boeing erkerival Airbus, sa en av personene.
Boeing sa i en uttalelse at det jobber med kunder i løpet av en enestående tid for vår bransje da flyselskaper står overfor en kraftig nedgang i trafikken, men kommenterte ikke samtalene med amerikaneren. Det flyselskapet i Fort Worth i Texas nektet å kommentere.
Nyheter om Amerikas trussel om å kansellere noen bestillinger ble først rapportert av The Wall Street Journal.
Situasjonen understreker belastningen for flyselskapene under koronaviruspandemien. Det har blitt vanskeligere og dyrere for dem å finansiere fly. Amerikas forhandlingsposisjon gjenspeiler ikke tap av tillit til flyets sikkerhet, sa kildene.
Boeing tok mer enn 5000 bestillinger på Max før krasjer i Indonesia og Etiopia drepte 346 mennesker og førte regulatorer rundt om i verden til å jorde alle Max -jetfly.
Koronaviruspandemien har forsterket Boeings problemer ved å forårsake et kraftig fall i flyreiser og tap av interesse for nye fly. Nesten 40% av verdens passasjerfly er i tomgang, ifølge luftfartsdataleverandøren Cirium, ettersom de fleste flyselskaper har flere fly enn de trenger til reisen kommer seg.
Det har gjort det vanskeligere å finansiere fly. United Airlines og Southwest Airlines fant utenlandske långivere som i april og mai ble enige om å kjøpe Max -jetfly og lease dem til flyselskapene, men disse flyselskapene er i sterkere økonomiske situasjoner enn amerikanske.
American har akseptert 5,8 milliarder dollar i føderal bistand til å betale arbeidstakere, nådd en foreløpig avtale om et føderalt lån på 4,75 milliarder dollar og stilt opp milliarder mer i tilgjengelige kontanter fra private långivere for å overleve reisetiden.
Flyreisen i USA falt omtrent 95% fra begynnelsen av mars til midten av april. Trafikken har kommet seg noe siden den gang, men den holder seg mer enn 70% lavere enn for et år siden.
