Jet Privilege på 'akselerert vekstvei', sier toppleder
Selskapets resultat etter skatt steg til R 129,82 crore i fjor fra Rs 121,64 crore i 2017, i henhold til et dokument utstedt for potensielle tilbydere av Jet Airways under insolvensprosessen.
Selv da Jet Airways møtte turbulens før han ble tvunget til å starte operasjonen 17. april, har JPPL vært et lønnsomt foretak. (Fil)
Etter hvert som insolvensprosessen for Jet Airways går videre, kan flyselskapets eierandel i Jet Privilege Pvt Ltd, som er på en akselerert vekstbane, godt være en tiltrekning for potensielle budgivere.
Jet Privilege Pvt Ltd (JPPL)-en uavhengig enhet der Jet Airways har 49,9 prosent eierandel og er en del av Etihad Group-jobber med å bygge en robust vertikal-agnostisk plattform for kundeengasjement med flere merkevarer.
JPPL ble satt opp for å administrere og videreutvikle JPMiles, et lojalitets- og belønningsprogram.
Selv da Jet Airways møtte turbulens før han ble tvunget til å starte operasjonen 17. april, har JPPL vært et lønnsomt foretak.
Selskapets resultat etter skatt steg til R 129,82 crore i fjor fra Rs 121,64 crore i 2017, i henhold til et dokument utstedt for potensielle tilbydere av Jet Airways under insolvensprosessen.
JetPrivilege er på en akselerert vekstbane for å bygge en robust vertikal-agnostiker, en plattform for kundeengasjement med flere merkevarer som driver lojalitet for merker, samtidig som den oppnår mange meningsfulle og verdifulle fordeler for medlemmene gjennom belønningsvalutaen JPMiles, sa administrerende direktør i JetPrivilege, Manish Dureja, til PTI.
Det umiddelbare fokuset er å konsolidere veksten i reiseplassen, inkludert flyreiser og hotellopphold, la han til.
I dokumentet har det hyppige flygebladsprogrammet til JPPL blitt nevnt som blant faktorene for investeringsgrunnlaget for Jet Airways.
Om programmet sa dokumentet at det er et stort lojalitetsprogram for flyselskaper med 8,7 millioner medlemmer, 5 kort med merker, 150 pluss programpartnere, 2,5 tusen pluss billetter som innløses daglig.
Med vekt på at forretningsdriften forblir sikker og stabil, sa Dureja at den fortsetter å være investert i sine medlemmer og partnere og er dedikert til å skape mer verdi, muligheter og alternativer.
For oss er det business as usual fordi reisen vår for å lage en plattformsmodell begynte for fem år siden. Vi har en linse for fremtiden og går mot det, sa han.
Hans svar var på en forespørsel om hva som har vært endringene i selskapet etter nedleggelsen av Jet Airways.
Selv om JPPL ikke har en flyselskapspartner, kan medlemmer tjene og innløse JPMiles ved å bestille flybilletter tilgjengelig via nettstedet.
Med vårt tilbud om luftbelønning, Select Flights, drevet av EaseMyTrip.com, har medlemmene valget om å tjene og innløse JPMiles for å fly gratis over flyselskaper over hele verden, til hvilken som helst destinasjon, på hvilket som helst fly og ethvert sete i India eller globalt. Medlemmer kan også bestille flyreiser for sine kjære, familie eller venner, og tjene JPMiles for hele bookingen, sa Dureja.
Ifølge ham er det nær 10 millioner medlemmer som handler på forskjellige plattformer, enten det er for fly, opphold, shopping, drivstoff eller middag. Vi har for tiden 200 pluss -partnere i 10 pluss -kategorier, la han til.
I 2013 kjøpte Etihad Airways en eierandel på 24 prosent for 2.058 millioner kroner i Jet Airways. Senere investerte Gulf -transportøren 859 millioner kroner for 50,1 prosent eierandel i JPPL.
Insolvensprofessoren har søkt innledende bud på konkursramte Jet Airways frem til 3. august.
